本文摘要：由多根杆件按照一定的网格形式通过节点联结而出的空间结构。具备空间受力、轻巧、刚性大、抗震性能好等优点；可用于体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场球场雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。 缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作加装较平面结构复杂。网架结构是古志超强静定结构体系。 板型网架分析时，一般假设节点为无轨电车，将外荷载按静力等效原则起到在节点上，可按空间桁架偏移法，即无轨电车杆系有限元法展开计算出来。

由多根杆件按照一定的网格形式通过节点联结而出的空间结构。具备空间受力、轻巧、刚性大、抗震性能好等优点；可用于体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场球场雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。

缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作加装较平面结构复杂。网架结构是古志超强静定结构体系。

板型网架分析时，一般假设节点为无轨电车，将外荷载按静力等效原则起到在节点上，可按空间桁架偏移法，即无轨电车杆系有限元法展开计算出来。也可使用修改计算法，诸如交叉梁系差分分析法、白鱼板法等展开内力、偏移计算出来。

单层壳型网架的节点一般假设为刚接，不应按刚接杆系有限元法展开计算出来；双层壳型网架可按无轨电车杆系有限元法展开计算出来。单层和双层壳型网架也都可使用白鱼壳法修改计算出来。.。

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